Kabina teleskopskog viljuškara je osnovna komponenta koja osigurava sigurnost rukovaoca i radnu efikasnost. Njegov dizajn mora uzeti u obzir udobnost, upravljivost i zaštitne performanse. Slijedi detaljna analiza sastava kabine, koja pokriva njen strukturni okvir, funkcionalne module i standarde dizajna:
I. Osnovni strukturni okvir
1. Okvir i školjka
Glavni okvir: Zavaren od čelika visoke{0}}vrste kako bi se formirala kavezna struktura otporna na udar (u skladu sa standardima ISO 3471 ROPS i ISO 3449 FOPS).
Materijal školjke: Spoljašnjost je prekrivena čeličnim pločama ili inženjerskom plastikom. Neki vrhunski{1}}modeli koriste laganu aluminijsku leguru za smanjenje težine vozila i poboljšanje otpornosti na rđu.
Dizajn zaptivanja: Gumene zaptivne trake postavljene su duž ivica vrata i prozora kako bi se osigurala otpornost na prašinu (nivo IP65), vodootpornost i zvučnu izolaciju, što ga čini pogodnim za kišno ili prašnjavo okruženje.
2. Podrška i sistem za apsorpciju udara
Podrška za amortizere: Kabina je povezana sa šasijom preko 4-6 gumenih ili hidrauličnih amortizera kako bi se smanjio uticaj neravnina na putu i vibracija motora na vozača.
II. Osnovni funkcionalni moduli
1. Kontrolni sistem
Volan i instrument tabla:
Multifunkcionalni volan integriše dugmad za sirenu, osvetljenje i druge komande. Neki modeli imaju elektronski servo upravljač, smanjujući radni napor za 40%.
Instrument tabla kombinuje mehaničke točkove i LCD ekran za prikaz brzine motora, pritiska ulja, visine dizanja i drugih parametara u realnom vremenu. Neki vrhunski{1}}modeli podržavaju interakciju sa ekranom osjetljivim na dodir.
Ručke za rad:
Jedan ili dva džojstika sa svake strane kontrolišu funkcije proširenja, podizanja, rotacije i podizanja teleskopske ruke.
Površine ručke su prekrivene neklizajućom gumom, a ergonomski rukohvat pomaže u smanjenju zamora tokom-dugotrajnog rada.
2. Konfiguracija sjedišta i udobnosti
Podesivo sjedalo:
Uključuje prednje{0}}stražnje pozicioniranje, podešavanje visine i kontrolu ugla naslona. Vrhunski{2}}modeli imaju sjedišta sa zračnim ovjesom, koja nude bolju apsorpciju udara od standardnih sjedišta s oprugom.
Sistem klimatizacije i ventilacije:
Klima uređaj je standardan za rad u okruženjima sa visokim{0}}temperaturama. Neki modeli uključuju filtere za pročišćavanje zraka za uklanjanje prašine i polena.
Ventilacijski otvori se postavljaju na krov ili bočne prozore kako bi podržali prirodnu i prisilnu ventilaciju.
3. Sigurnosni zaštitni uređaji
sigurnosni pojas:
Opremljen sigurnosnim pojasom na tri-ili pet-tačaka sa pred-zatezanjem. Neki modeli također imaju alarm podsjetnika za sigurnosni pojas kada se ne veže.
Dizajn kočenja u slučaju nužde i bijega:
Crveno dugme za kočenje u nuždi u kabini može trenutno da isključi sistem napajanja. Vrata imaju mehanizam za otključavanje u nuždi, a staklo se može razbiti sigurnosnim čekićem za bijeg.
Optimizirana vidljivost:
Prednji prozor je napravljen od -kaljenog stakla velike površine (sa zakrivljenim dizajnom za proširenje vidnog polja). Bočna i zadnja stakla su od neprobojnog stakla. Neki modeli imaju grijane retrovizore za kišne vremenske uslove.
Vrhunski{0}}modeli su opremljeni kamerama od 360 stepeni, koje prikazuju okolinu na centralnom kontrolnom ekranu kako bi se minimizirali mrtvi uglovi.
Hvala svim prijateljima koji podržavaju i vjeruju Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Ako želite saznati više o Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. ili imate bilo kakva pitanja, slobodno nas kontaktirajte
Tel/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
E-pošta: sales015@vanse.cc
Web stranica: https://www.vansecm.com/
